Сергей Собянин: БКЛ – одна из самых востребованных линий в московском метро

Мэр столицы Сергей Собянин рассказал об итогах работы Большой кольцевой линии (БКЛ) метро за три года.

«Три года назад мы запустили Большую кольцевую линию. Самое протяженное в мире метрокольцо построили в рекордные сроки — всего за 10 лет. БКЛ связала 34 района города, в том числе пришла туда, где метро не было. Появились десятки новых маршрутов и пересадок, которые полностью изменили поездки по городу. Кольцо создало новые транспортные связи, соединив все радиальные линии метро, Московские центральные диаметры и Московское центральное кольцо», — написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.

По его словам, благодаря запуску БКЛ стало свободнее на других линиях до 23%, жители начали экономить на дороге до 45 минут в день.

«Например, из района Нагатинский Затон до Текстильщиков теперь можно доехать за 5 минут и без пересадок вместо часа с двумя пересадками. А от «Печатников» до «Каширской» — 10 минут по прямой вместо 35 минут с пересадкой. От станции Гражданская D2 до Лефортово можно добраться всего за полчаса, ранее же такого маршрута не существовало. Появились связи между соседними районами: к примеру, от «Авиамоторной» до «Электрозаводской» путь теперь занимает всего 7 минут», — пояснил Сергей Собянин.

Мэр подчеркнул, что сегодня Большое кольцо — одна из самых востребованных линий в московском метро: в рабочий день по ней совершается более 1,6 млн поездок.

«БКЛ — результат огромного труда разных специалистов. Это прорывной проект с точки зрения как отечественного метростроения, так и архитектуры. Здесь внедрялись нестандартные технологии и методы, которые теперь применяются при проектировании и строительстве новых линий», — также отметил Сергей Собянин в телеграм-канале.

Подробнее о создании Большой кольцевой линии метро — в материале на портале mos.ru.

Источник: stroi.mos.ru/news

—

01.03.2026