Владимир Ефимов: около 65 километров инженерных коммуникаций проложили на первом этапе финального участка МСД

Владимир Ефимов: около 65 километров инженерных коммуникаций проложили на первом этапе финального участка МСД
В составе участка спрямления Южного направления Московского скоростного диаметра (МСД) от Павелецкого направления МЖД до улицы Севанской построили пять эстакад и один тоннель. Работы производились в стесненных городских условиях и вблизи действующей железнодорожной инфраструктуры. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«В Царицыне завершилось строительство финального участка Южного направления Московского скоростного диаметра от Павелецкого направления МЖД до улицы Севанской. Для создания транспортной развязки с шестью искусственными сооружениями потребовалось переустроить и проложить около 65 километров инженерных коммуникаций, в том числе электрических сетей, дождевой и кабельной канализации, а также сетей уличного освещения», — отметил Владимир Ефимов.

Реализация объекта позволила спрямить Южный участок МСД и сократить до двух километров перепробега. Создан дополнительный выезд с МСД на трассу М-4 «Дон» через Липецкую улицу, что обеспечит оптимальное построение маршрутов для автомобилистов и значительно сократит перепробег транспорта. Появился дополнительный маршрут для автомобилистов, следующих по МСД в южной части города.

«До конца года на участке спрямления Южного направления МСД планируется реконструировать улицу Каспийскую от Севанской до улицы Медиков. Протяженность участка составит 2,3 километра. В дальнейшем в районе улицы Ереванской будет выполнена реконструкция отстойно-разворотной площадки и построено здание конечной станции для городского транспорта», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.

С открытием финального участка МСД улучшится доступность нескольких районов на юге столицы: Царицыно, Москворечье-Сабурово, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное, Чертаново Центральное, Орехово-Борисово Северное. Также снизится нагрузка на развязку на пересечении Каширского шоссе с МСД и Пролетарского проспекта с Южной рокадой, увеличится пропускная способность Каширского шоссе и Бакинской улицы.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин открыл новый участок Московского скоростного диаметра.

Москва — один из лидеров среди регионов по объемам строительства. Возведение в столице объектов дорожно-транспортной инфраструктуры соответствует целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни».


Источник: stroi.mos.ru/news

6
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Еще по теме

Сергей Собянин: в Москве благоустроили территории возле 41 транспортного объекта в 2025 году
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о благоустройстве территорий около транспортных объектов столицы
Владимир Ефимов: около восьми километров тоннелей проложили в столичном метро в 2025 году
В прошлом году в столичном метро построили около восьми километров тоннелей.
Владимир Ефимов: более 12 километров дорог построили в Москве с начала года
С начала 2026 года в рамках развития транспортной системы Москвы за счет средств Адресной инвестицио
Владимир Ефимов: на Троицкой линии метро завершили проходку первого тоннеля
В рамках строительства второго этапа Троицкой линии метро пройден первый перегонный тоннель от дейст
Владимир Ефимов: три подземных пешеходных перехода в Северном Бутове готовы на 30 процентов
Три подземных пешеходных перехода появятся на юго-западе столицы в районе Северное Бутово.
Инженерную инфраструктуру в 70 районах Москвы модернизировали в рамках реновации – мэр
За два года благодаря программе реновации в 70 районах столицы обновили инженерную инфраструктуру, с