Сергей Собянин: стартовало строительство станции метро «Москворечье»
«Она расположена в районе Москворечье-Сабурово, который ограничен руслом Москвы-реки, ж/д путями и крупными автомагистралями. Это осложняет его связь с соседними районами. Новая станция сделает Москворечье-Сабурово доступнее и усилит транспортный каркас юга столицы. На «Москворечье» будет два вестибюля с выходами на обе стороны Каширского шоссе и к жилой застройке на улице Кошкина», — написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
По его словам, это будет станция берегового типа: пути расположатся в центре, а пассажирские платформы — по бокам от них.
««Москворечье» — девятая из десяти станций новой Бирюлевской ветки. На последней — «Бирюлево» — идет подготовка стройплощадки. Линия свяжет БКЛ, МЦК, Троицкую, Замоскворецкую и Павелецкое направление МЖД», — также отметил Сергей Собянин в телеграм-канале.
Мэр уточнил, что проходку на этом участке Бирюлевской линии будут вести щиты-гиганты диаметром 10 метров:
первый пойдет уже в 2027 году от «Москворечья» в сторону «Курьяново»; второй — от «Луганской» в демонтажную камеру на станции «Москворечье».«Участок от станции «ЗИЛ» до станции «Курьяново» планируется открыть в 2028 году. Второй участок «Курьяново» — «Бирюлево» со станцией «Москворечье» — в 2029-м. Ожидаемый пассажиропоток станции «Москворечье» — 16 тысяч человек в сутки», — пояснил Сергей Собянин.
Он подчеркнул, что с полным вводом Бирюлевской линии более миллиона москвичей из восьми районов столицы получат новые станции метро в шаговой доступности.
«К 2030 году ее пассажиропоток составит 165 тысяч человек в сутки, а станции метро «Царицыно» и «Кленовый бульвар» станут свободнее на 30%, станция метро «Технопарк» — на 15%. На линии будут работать современные поезда российского производства», — заключил Сергей Собянин.
Источник: stroi.mos.ru/news
