В горах Китая строят гигантский мост с помощью интеллектуальных башенных кранов

Мост входит в состав скоростной автомагистрали Сичан — Шангри-Ла. Строительство в горной местности требует высокой точности при подъеме и установке крупных конструктивных элементов. На объекте задействовали два башенных крана Zoomlion R4300-200 — по одному для каждой из главных опор моста. Эта техника предназначена для подъема тяжелых грузов на большой высоте и сочетает высокую грузоподъемность с автоматизированными системами безопасности и возможностью дистанционного управления.

По данным Zoomlion, краны оснащены более чем 20 интеллектуальными функциями управления и безопасности. Среди них — предотвращение столкновений, автоматическая корректировка скорости работы в зависимости от нагрузки и системы, препятствующие самопроизвольному опусканию подвешенного груза. Эти возможности оказались особенно востребованы при завершении последних 103 метров опоры со стороны Шангри-Ла. Строителям предстояло установить заключительные стальные и бетонные секции над центральной поперечной балкой. Переменный ветер осложнял стабилизацию груза и точное совмещение конструктивных элементов.

Операторы могли наблюдать за подъемными работами с помощью видеокамер и дистанционно управлять кранами с земли. Такая система обеспечивала хороший обзор устанавливаемых элементов и позволяла вносить точные корректировки непосредственно во время монтажа.

По заявлению Zoomlion, подъем и установка секций опоры прошли безопасно. При этом компания не уточнила полную длину моста и предполагаемые сроки открытия всего перехода для движения.

Источник: naked-science.ru