Начался монтаж эскалаторов на строящейся станции метро «Звенигородская»
Он уточнил, что проектом здесь предусмотрен монтаж шести эскалаторов.
«Станция метро «Звенигородская» будущей Рублёво-Архангельской линии запроектирована с двумя вестибюлями. В каждом из них будет находиться по три эскалатора. Такое количество обеспечит комфорт пассажиров и рациональное распределение потоков. В вестибюле № 1 высота подъема превысит 16 метров, в вестибюле № 2 — 13 метров», — сказал Владимир Ефимов.
По его словам, оборудование изготовлено на заводе в Санкт-Петербурге, его продукция используется и на других объектах столичного метро. Срок службы эскалаторов — 50 лет.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что по завершении монтажных работ специалисты проведут обкатку техники по регламенту.
«Эскалаторы будут непрерывно работать от главного привода в течение 48 часов по 24 часа в каждом направлении. Затем последуют грузовые испытания. Все это необходимо для подтверждения электромеханических характеристик», — пояснил Максим Гаман.
Для оформления платформенной части станции «Звенигородская» выбраны монохромные цвета. Основная часть платформы станет светлой, путевые стены — темными. В центре установят белые колонны, плавно переходящие в своды над зоной ожидания поездов.
Для освещения смонтируют светодиодные светильники с рассеивающим эффектом, что в свою очередь подчеркнет архитектурные особенности объекта.
Проект станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро. Источник: пресс-служба Москомархитектуры
07.03.25 1/5«Звенигородская» строится в районе Хорошёво-Мнёвники вблизи пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля обеспечат выход пассажиров к существующей и возводимой жилой и общественной застройке, а также к остановкам городского транспорта.
20 октября мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что в 2026-2028 годах планируется ввести 26,9 км линий, 13 станций и одно электродепо метро.
Ранее глава города поручил ускорить темпы строительства Бирюлёвской и Рублёво-Архангельской линий метро.
АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций столичного метро.
С 2011 года с участием холдинга построили и реконструировали 84 станции, свыше 180 км линий, возвели восемь электродепо и вагоноремонтный завод, еще пять депо реконструировали.
Источник: stroi.mos.ru/news
