Сергей Собянин: станцию метро «Гольяново» планируется открыть в 2028 году

«Продление этой ветки — один из приоритетных транспортных проектов столицы. Жители Гольянова давно ждут, когда в район придет метро. Новая станция позволит тратить на поездки по городу в 2 раза меньше времени. Сейчас идет проходка обоих перегонных тоннелей от «Щелковской» до «Гольяново». Левый готов больше чем наполовину. Правый — на 6%. Эти работы должны закончить осенью», — написал Сергей Собянин в своем канале в

Старт проходки левого тоннеля от «Щелковской» до станции «Гольяново» Арбатско-Покровской линии метро. С. Собянин. Источник: пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы

По его словам, постепенно вырисовываются и контуры будущей станции, которая расположится вдоль ул. Уссурийская на пересечении с ул. Сахалинская и Хабаровская.

«Дизайн интерьеров планируем выполнить в космической тематике — в районе находится крупное предприятие «Геофизика-Космос», производящее системы навигации космических аппаратов. Станцию проектируем с островной платформой и двумя подземными вестибюлями с выходами на обе стороны Уссурийской улицы», — также отметил Сергей Собянин в

Архитектурно-художественная концепция станции метро «Гольяново» Арбатско-Покровской линии. Источник: АО «Мосинжпроект»

Мэр добавил, что специалисты уже приступили к разработке грунта и устройству основных монолитных конструкций. Открыть новую станцию планируется в 2028 году.

Как уточняется на портале mos.ru, длина нового участка Арбатско-Покровской линии составит 2,6 км. «Гольяново» станет конечной станцией.

В качестве главного отделочного материала используется российский металл высокого качества. Вестибюли будут оформлены в футуристическом стиле с применением четких геометрических форм, их сделают максимально удобными для пассажиров.

Станцию адаптируют для маломобильных пассажиров, на ней будут все привычные сервисы: современная навигация, новейшие турникеты и автоматы по продаже билетов московского производства.

На сегодня строительная готовность участка «Щелковская» — «Гольяново» составляет 9,5%.

Пассажиропоток новой станции составит около 30 тыс. человек в сутки. Время в пути до Большой кольцевой линии (БКЛ) сократится почти в два раза — с 40 до 25 минут, а до Московского центрального кольца (МЦК) — в полтора раза: с 30 до 20 минут. Нагрузка на станцию «Щелковская» снизится на 30%.

Продление Арбатско-Покровской ветки — один из приоритетных проектов программы развития транспортного комплекса Москвы, наряду со строительством станции метро «Достоевская» Кольцевой линии, второго этапа Троицкой ветки, а также Бирюлевского и Рублево-Архангельского радиусов.

Сейчас в столице строится 20 новых станций и 11 проектируются. Прокладку тоннелей одновременно ведут девять тоннелепроходческих механизированных комплексов, что позволяет поддерживать высокие темпы работ.

Напомним, с 2011 года в Москве построено и реконструировано свыше 260 км линий, 127 станций, 14 электродепо, в том числе вагоноремонтный завод «Братеево», Московского метрополитена и МЦК.

Помимо этого, совместно с ОАО «РЖД» сданы в эксплуатацию Московские центральные диаметры — линии наземного метро: МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3 и МЦД-4. Это 303 км путей и 138 станций.

Источник: stroi.mos.ru/news