Владимир Ефимов: ТПМК «Виктория» и «Натали» построили свыше 15 километров тоннелей в московском метро

Завершившие проходку перегона между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая Роща» тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК) «Натали» и «Виктория» в совокупности создали более 15 километров тоннелей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«ТПМК «Виктория» и «Натали» работали на строительстве Рублево-Архангельской линии в паре. До выполнения последней проходки между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая Роща» щиты совместно проложили однопутные перегоны между станциями «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». А всего при строительстве московского метрополитена они прошли около 15 километров тоннелей», — отметил Владимир Ефимов.

Так, завершивший проходку левого перегонного тоннеля от станции «Рублево-Архангельское» до станции «Липовая Роща» ТПМК «Натали» за свою историю проложил свыше 6,3 километра тоннелей и помимо Рублево-Архангельской был задействован на перегонах Большой кольцевой линии метро «ЦСКА» — «Хорошевская» и «Шелепиха» — «Деловой центр».

«Построивший правый тоннель ТПМК «Виктория» ранее соорудил 9,1 километра тоннелей, соединив также на Большой кольцевой линии «Деловой центр» с «Шелепихой» и «Хорошевской». Эти тоннели переключат с БКЛ на Рублево-Архангельскую линию к ее запуску. Таким образом, именно «Виктория» участвовала в создании значительной части перегонов нового радиуса», — подчеркнул генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Рублево-Архангельская линия метро длиной 27,6 километра с 12 станциями пройдет от Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД и далее в Красногорск. С нее можно будет пересесть на Московское центральное кольцо и четыре линии метро: Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую.

Ранее мэр Москвы рассказал о завершении проходки двух тоннелей на Рублево-Архангельской линии метро на перегоне между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая Роща», выполненной ТПМК «Натали» и «Виктория».

«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.

Источник: stroi.mos.ru/news