Сергей Собянин: финальный участок МСД будет достроен в 2026 году
«МСД уверенно входит в ТОП-3 наиболее востребованных московских дорог. Последний участок обеспечит спрямление трассы на юге города. За счет этого ликвидируется перепробег до 2 км и сократится время в пути в среднем на 7 минут. Это улучшит транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей из шести районов города и сделает поездки по МСД удобнее и быстрее для всех горожан», — написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
Мэр пояснил, что на финальном участке, который проходит вдоль ул. Каспийская от ул. Кантемировская до Павелецкого направления МЖД, возведут шесть искусственных сооружений:
тоннель по основному ходу МСД на пересечении с ул. Бакинская; две эстакады-съезда с ул. Липецкая на основной ход МСД в сторону Каширского и Симферопольского шоссе; две эстакады-съезда с ул. Каспийская на основной ход МСД в сторону МКАД и центра; эстакаду-съезд с МСД на ул. Каспийская.Глава города в телеграм-канале также отметил, что на заключительном участке магистрали предусмотрены:
съезды с ул. Бакинская на МСД и с МСД на ул. Бакинская в сторону М-4 «Дон»; возведение здания конечной станции для маршрутов наземного городского транспорта на пересечении с ул. Ереванская; реконструкция прилегающих улиц.По его словам, сейчас готовность финального участка Московского скоростного диаметра составляет 55%.
Как уточняется на портале mos.ru, с вводом последнего участка МСД улучшится транспортное обслуживание жителей районов Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Москворечье-Сабурово, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Чертаново Центральное.
Помимо этого, уменьшится нагрузка на участки МСД от Проектируемого проезда № 5108 до ул. Кантемировская, на ул. Кантемировская и Каспийская. Автомобилисты получат дополнительный выезд на трассу М-4 «Дон» с диаметра через ул. Липецкая.
Строительство спрямления (финального участка) МСД вдоль ул. Каспийская от ул. Кантемировская до путей Павелецкого направления МЖД стартовало в августе 2023 года. Протяженность трассы — порядка 4 км по прямой, без учета съездов на прилегающие улицы, на ней будет от четырех до шести полос движения.
Магистраль берет начало от ул. Кантемировская, проходит по ул. Каспийская и вдоль путей второго Московского центрального диаметра, пересекая ул. Медиков, Ереванская, Луганская, Севанская и Бакинская.
Общая протяженность шести искусственных сооружений превысит 2 км, а общая длина съездов составит 1,1 км.
На пересечении с ул. Ереванская построят здание конечной станции для маршрутов наземного городского транспорта. Прилегающие улицы будут реконструированы на протяжении 0,7 км.
В целом в составе участка построят и реконструируют 7,7 км дорог. В ходе благоустройства территории разобьют 8 га газонов.
Напомним, 9 сентября 2023 года открылось полноценное движение по основному ходу МСД. У автомобилистов появилась возможность проехать с севера на восток столицы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и на юг до 32-го км МКАД.
Ежедневно по Московскому скоростному диаметру проезжает порядка 400 тыс. машин. Эта трасса наряду с МКАД и Третьим транспортным кольцом входит в число трех наиболее популярных среди автомобилистов магистралей города.
Благодаря МСД время на дорогу по ряду направлений сократилось на 25-50%, также до 15% разгрузились участки Садового кольца, ТТК и МКАД.
В 2011-2025 годах в столице построили около 1,6 тыс. км дорог, что составляет около 30% от существующей улично-дорожной сети. Число искусственных транспортных сооружений увеличилось более чем на 70% — возведено 488 новых тоннелей, эстакад и мостов. Также появилось 364 новых внеуличных пешеходных перехода.
В 2026-2028 годах намечено построить 283 км дорог, 47 искусственных сооружений и 58 пешеходных переходов. Из них в этом году — 91,3 км дорог, 19 искусственных сооружений и 22 пешеходных перехода. Подробнее — в материале на mos.ru.
Источник: stroi.mos.ru/news







