Сергей Собянин: началась проходка левого тоннеля между станциями метро «ЗИЛ» и «Остров Мечты»

«Щиту «Елена» предстоит пройти почти 1,5 км под действующими тупиками станции «ЗИЛ» Троицкой линии, железнодорожными путями и посадочной платформой МЦК ЗИЛ. Работы планируем завершить в 2027-м», — написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».

По его словам, это уже пятый тоннель, который начали прокладывать для Бирюлевской линии.

«На станции «ЗИЛ» сейчас завершены работы по разработке грунта и выносу инженерных коммуникаций из зоны строительства. На «Острове Мечты» заканчиваются земляные работы. На обеих станциях ведется устройство основных конструкций», — также отметил Сергей Собянин в телеграм-канале.

Глава города напомнил, что Бирюлевская станет седьмой линией, появившейся на карте столичного метро за последние годы.

«Ее запуск улучшит транспортное обслуживание свыше миллиона человек, живущих и работающих в восьми районах Москвы. После полного ввода ежедневный пассажиропоток линии составит больше 165 тысяч человек», — добавил Сергей Собянин.

Мэр подчеркнул, что возведение в столице транспортных объектов соответствует целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Как уточняется на портале mos.ru, диаметр тоннелепроходческого механизированного комплекса «Елена» — шесть метров. Максимальная глубина проходки составит 29 метров.

В апреле началась проходка правого тоннеля на участке «ЗИЛ» — «Остров Мечты». Завершить ее также планируется в 2027 году.

В марте был достроен правый перегонный тоннель между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар», началась проходка левого тоннеля от «Кленового бульвара» в сторону «Курьяново». C декабря прошлого года ведется сооружение левого тоннеля от «Острова Мечты» до «Кленового бульвара».

В составе Бирюлевской линии длиной более 22 км построят 10 станций. Первую очередь запустят в 2028 году, она будет включать участок «ЗИЛ» — «Курьяново» протяженностью 8,65 км с четырьмя станциями. Свыше 200 тыс. жителей районов Даниловский, Нагатинский Затон и Печатники получат метро вблизи от дома.

Во вторую очередь войдет участок «Курьяново» — «Бирюлево» длиной 13,55 км с шестью станциями. Полностью запустить новую ветку планируется в 2029 году.

На начальном этапе обслуживать поезда Бирюлевской линии будет электродепо «Южное», а затем — новое электродепо «Бирюлевское».

Сейчас ведется устройство ограждающих конструкций и разработка грунта котлованов на площадках строительства пяти станций:

Кроме того, идет подготовка к сооружению других станций Бирюлевской линии. Проектировщик и генподрядчик — АО «Мосинжпроект».

Напомним, с 2011 года в столице построили и реконструировали свыше 260 км линий, 127 станций, 14 электродепо (включая вагоноремонтный завод «Братеево») столичного метрополитена и Московского центрального кольца.

Совместно с ОАО «РЖД» сданы в эксплуатацию четыре линии наземного метро — Московские центральные диаметры. Это 303 км путей и 138 станций.

Подробнее о Бирюлевской линии и реализации программы строительства московского метрополитена — в материале на mos.ru.

Источник: stroi.mos.ru/news