Владимир Ефимов: выход № 8 со станции метро «Комсомольская» открыли рядом с Ленинградским вокзалом
«Выходы № 7 и № 8 находятся всего в 40 метрах друг от друга и формируют удобную связь между различными видами транспорта и городской инфраструктурой. В рамках работ их оборудовали стеклянными навесами — аналогичных нет ни у одной станции московского метро. Они защищают пассажиров от осадков, а вечером их украшает мягкая подсветка», — рассказал Владимир Ефимов.
Выходы расположены со стороны улицы Краснопрудной. Работы по их ремонту выполнялись поэтапно, чтобы не перекрывать оба входа одновременно и сохранить привычные маршруты пассажиров даже во время строительства.
«Площадь трех вокзалов — крупнейший и наиболее сложный транспортный узел в мире, через который проходит более 350 тыс. пассажиров в сутки и который объединяет потоки с дальних и пригородных поездов, метрополитена, наземного транспорта. За счет развития подземных переходов и прилегающей инфраструктуры время перемещения пассажиров удалось сократить на 30%. Новые навесы у выходов №7 и № 8 станции метро «Комсомольская» позволяют с комфортом пересаживаться между разными видами транспорта, защищая от осадков», — отметил Максим Ликсутов.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман добавил, что при проведении работ особое внимание уделили архитектуре: стиль навесов перекликается с концепцией исторического фасада Ленинградского вокзала. Навесы гармонично вписываются в световые решения Комсомольской площади.
«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий, построили восемь новых электродепо и вагоноремонтный завод, еще пять депо реконструировали.
Источник: stroi.mos.ru/news
