Мэр столицы поздравил с 91-й годовщиной Московского метрополитена
«За эти годы он по праву стал любовью и гордостью москвичей. 16 линий метро протянулись через весь город, соединив районы и округа, связав поколения и судьбы людей. Сегодня благодаря беспрецедентным темпам метростроения последних 15 лет больше 90% горожан живут в пешей доступности от станций рельсового каркаса», — написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
По его словам, в будни поезда метро перевозят более 8 млн пассажиров, и за этими цифрами — энергия и движение, развитие и планы огромного мегаполиса.
«Главная сила Московского метрополитена — сплоченный трудовой коллектив. Больше 65 тысяч сотрудников обеспечивают надежную и бесперебойную работу сложнейшей транспортной инфраструктуры. Машинисты, диспетчеры, дежурные по станциям, инженеры и многие другие специалисты создают пассажирам высокий уровень комфорта и безопасности», — также отметил Сергей Собянин в телеграм-канале.
Глава города поблагодарил коллектив Московского метрополитена за добросовестный труд с заботой о людях, за большой вклад в развитие российской столицы как лучшего города Земли и пожелал крепкого здоровья, благополучия, новых успехов в работе.
Как уточнятся на портале mos.ru, с 2010 года количество станций столичного метрополитена увеличилось в 1,7 раза — с 182 до 306, включая объекты Московского центрального кольца. Построено и реконструировано 127 станций. В советское время строительство сети такого же масштаба заняло бы порядка 40 лет.
Так, в последние годы для пассажиров столицы заработали новые линии:
Некрасовская — связала районы ЮВАО и ВАО; Солнцевская — соединила центр города с аэропортом Внуково, проходит по территории ЦАО, ЗАО и НАО; первый участок Троицкой ветки — улучшил транспортное обслуживание жителей ЮЗАО, ЗАО и НАО; Московское центральное кольцо — проходит через 26 районов с населением 1,9 млн человек; Большая кольцевая линия — разгрузила центр города и создала новые транспортные связи между периферийными районами. Это самое протяженное метрокольцо в мире длиной 70 км на момент запуска.Важно, что все новые ветки строятся с запасом пропускной способности. Общая протяженность всех линий столичного метро в однопутном исчислении превышает 920 км.
Благодаря сооружению новых линий и продлению существующих свыше 90% жителей столицы живут вблизи станции метро, МЦК или МЦД. В 2010 году таких было только 69%. Десятки новых пересадочных узлов позволяют строить маршруты без заезда в центр, что экономит 20-30 минут в день.
Сейчас в Москве ведется строительство следующих объектов метро:
Рублево-Архангельская линия протяженностью более 27 км. Соединит деловой центр «Москва-Сити» с жилыми районами СЗАО и подмосковным Красногорском; Бирюлевская ветка длиной свыше 22 км. Свяжет территорию бывшего ЗИЛа с южными районами города, улучшит транспортное обслуживание жителей восьми районов; Второй этап Троицкой линии длиной почти 17 км с шестью станциями, от «Новомосковской» до «Троицка». Улучшит транспортное обслуживание живущих и работающих в ТиНАО, снизит время на поездки по городу; станция «Достоевская» Кольцевой линии метро — строится между «Новослободской» и «Проспектом Мира»; станция «Гольяново» — возводится на участке продления Арбатско-Покровской линии.Кроме того, проектируется станция «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии метро. Она появится между станциями «Кожуховская» и «Печатники» и станет частью масштабного проекта застройки промзоны «Южный порт», обеспечив транспортную доступность нового делового кластера.
Подробнее — в материале на mos.ru.
Источник: stroi.mos.ru/news
