Владимир Ефимов: архитектурное оформление «Новорижской» будет перекликаться с музеем-заповедником «Архангельское»
«Согласована архитектурная концепция станции “Новорижская” Рублево-Архангельской линии метро. Ее будущий облик будет перекликаться с расположенными неподалеку музеем-заповедником“Архангельское” и усадьбой Ильинское. Основным акцентом платформы станут колонны, которые будут плавно перетекать в пластику потолка. На путевых стенах разместят 3D-композицию в виде волны, собранную из отдельных полос яркого анодированного алюминия под медь. Готовность станции “Новорижская” превышает 20 процентов, завершить ее строительство планируется в 2027 году», — отметил Владимир Ефимов.
Потолок платформы будущей станции, который будет перекликаться с потолком вестибюля, выполнят из металлических ламелей. Их же используют для оформления эскалаторной галереи.
«Станция “Новорижская” строится между Ильинским и Новорижским шоссе. Она мелкого заложения, запроектирована с двумя подземными вестибюлями. На объекте завершили вынос инженерных сетей из пятна застройки и устройство ограждающих конструкций, идут монолитные и земляные работы. Вместе с тем между станциями “Рублево-Архангельское” и “Новорижская”продолжается проходка перегонных тоннелей», — уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Новорижское».
Протяженность Рублево-Архангельской линии с 12 станциями составит 27,6 километра. Она пройдет от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД и далее в Красногорск. С нее можно будет пересаживаться на Московское центральное кольцо (МЦК), Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий, 14 электродепо.
Источник: stroi.mos.ru/news
