Началось устройство бетонного основания путей между станциями метро «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор»

Стартовало устройство бетонного основания путей в пройденном тоннеле на перегоне между строящимися станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Он уточнил, что проходку тоннеля завершил 10-метровый щит-гигант «Лилия».

«Теперь специалисты приступили к обустройству пройденного двухпутного тоннеля — они укладывают жесткое основание для путей подвижного состава новой линии, а затем займутся верхним строением пути — смонтируют рельсы. В их основание метростроителям предстоит уложить свыше 10 тыс. кубометров бетона», — сказал Владимир Ефимов.

Помимо этого, в пройденном тоннеле более чем наполовину выполнено устройство вентиляционного перекрытия.

«Сейчас готово почти 500 метров из общего объема в 855 метров, в дальнейшем планируется приступить к монтажу электросетей и инженерного оборудования. Всего проложат 150 км электрокабеля и 900 метров трубопроводов, а также установят свыше 3 тыс. единиц оборудования», — отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

По его словам, при строительстве тоннеля применялась металлоизоляция, которая позволила повысить безопасность и улучшить качество работ в сложных грунтах.

2 октября мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что тоннелепроходческий механизированный комплекс «Лилия» завершил работу в котловане станционного комплекса «Серебряный Бор» и готовится продолжить путь к следующей станции Рублёво-Архангельской линии — «Строгино».

Ранее глава города поручил ускорить темпы строительства Бирюлёвской и Рублёво-Архангельской линий.

Благодаря вводу графитовой ветки улучшится транспортное обслуживание около 1 млн жителей семи районов Москвы: Пресненский, Дорогомилово, Филёвский Парк, Щукино, Строгино, Хорошёво-Мнёвники и Кунцево, в том числе кварталов по программе реновации и территорий комплексной застройки.

АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичной подземки. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 84 станции метро, свыше 180 км линий и 14 электродепо.

<a class=«pic» href="/ https://stroi.mos.ru/uploads/cache/infographics_full/infographics/0002/93/c6a81ce09cddd041bdef8cab2e51d0b4d83ba21e.jpeg"> <img alt="" class=«infographics-img» src="/ https://stroi.mos.ru/uploads/cache/infographics_full/infographics/0002/93/c6a81ce09cddd041bdef8cab2e51d0b4d83ba21e.jpeg" >

Источник: stroi.mos.ru/news