Владимир Ефимов: на станции «Бульвар Генерала Карбышева» уложат свыше 600 километров инженерных сетей

Владимир Ефимов: на станции «Бульвар Генерала Карбышева» уложат свыше 600 километров инженерных сетей
Продолжается строительство станции «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро. Специалисты устраивают инженерные сети общей протяженностью 603 километра. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Строители продолжают устанавливать на станции “Бульвар Генерала Карбышева” инженерные системы. К ним относятся электроснабжение, освещение, вентиляция, дымоудаление, водоснабжение, канализация, а также автоматика для управления движением поездов, сигнализацией, оповещением и пожаротушением. Общая протяженность используемых на станции и в тупиках за ней трубопроводов, воздуховодов и кабельно-проводниковой продукции составит 620 километров. Кроме того, на станции установят почти три тысячи единиц основного и свыше 12 тысяч единиц прочего оборудования», — отметил Владимир Ефимов.

Устанавливаемые на станции инженерные системы обеспечат безопасную и комфортную эксплуатацию метро для пассажиров и персонала.

«В настоящий момент работы по монтажу трубопроводов и воздуховодов выполнены на 25 процентов. Непосредственно на станции установлено 19 единиц основного оборудования и 873 — прочего», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Станция «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии сократит расстояние до метро для жителей района Хорошево-Мневники, разгрузит Таганско-Краснопресненскую линию, снизит интенсивность движения по Звенигородскому и Новорижскому шоссе. «Бульвар Генерала Карбышева» — станция мелкого заложения, она строится параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева. У нее будет два подземных вестибюля.

Оформление станции посвящено инженерным войскам. В дизайне будут преобладать светло-серые и белые тона, а название станции выделят крупными буквами на контрастном фоне. На колоннах платформы расположатся художественные барельефы.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о завершении архитектурной отделки станции метро «Народное Ополчение».

Рублево-Архангельская линия метро свяжет активно развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском с деловым центром «Москва-Сити». Протяженность новой ветки превысит 27 километров. В ее составе появится 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии (БКЛ) метро. Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий.

«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий, 14 электродепо.


Источник: stroi.mos.ru/news

10
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Еще по теме

Станция метро «Бульвар Генерала Карбышева» готова более чем на 50%
На станции метро «Бульвар Генерала Карбышева» Рублёво-Архангельской линии продолжаются активные стро
Станция метро «Бульвар Генерала Карбышева» готова более чем на 40%
​Завершена разработка грунта котлована и ведется сооружение монолитных конструкций станции «Бульвар
Собянин: утверждена архитектурная концепция станции метро «Бульвар Генерала Карбышева»
Оформление станции метро «Бульвар Генерала Карбышева» посвящено инженерным войскам, сообщил мэр Моск
Собянин: станция метро «Звенигородская» будет выполнена в монохромных цветах
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о визуальной концепции станции метро «Звенигородская» Рублёво-Ар
Интервью замминистра строительства и ЖКХ РФ Валерия Леонова редакциям «Донецкое агентство новостей» и «Луганский информационный центр»
О ключевых результатах работы Минстроя России на территории воссоединенных регионов в 2024 году, пр
Началось устройство бетонного основания путей между станциями метро «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор»
Стартовало устройство бетонного основания путей в пройденном тоннеле на перегоне между строящимися с