Сергей Собянин: завершается строительство станции метро «Бульвар Генерала Карбышева»

По его словам, первый участок новой ветки — от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» — откроется уже в этом году.

««Бульвар Генерала Карбышева» — станция мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями. Для маломобильных пассажиров установим 6 лифтов. На данный момент строители сделали основные конструкции. Идут обратная засыпка котлована, архитектурно-отделочные работы и монтаж инженерных систем», — написал Сергей Собянин в своем канале в

Архитектурная концепция станции метро «Бульвар Генерала Карбышева». Источник: пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Глава города подчеркнул, что новая станция даст варианты удобных мультимодальных поездок для почти 300 тыс. жителей двух больших районов Северо-Западного административного округа — Хорошево-Мневники и Щукино. Рядом расположены НИИ и ряд вузов: МГПУ, Сеченовский Университет, МТУСИ.

«До «Москвы-Сити» пассажиры смогут добираться в три раза быстрее. На 10 минут сократится время в пути до Большой кольцевой линии метро и на полчаса — до Красной площади. Ожидается, что станцией «Бульвар Генерала Карбышева» будут пользоваться свыше 24 тысяч пассажиров в сутки. На линию выйдут самые современные и технологичные поезда, которые производят в России», — заключил Сергей Собянин.

Как уточняется на портале mos.ru, строящаяся станция «Бульвар Генерала Карбышева» находится параллельно ул. Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева. У нее будут выходы на обе стороны ул. Маршала Тухачевского и бульвара Генерала Карбышева.

Ожидается, что к 2030 году новой станцией будут пользоваться более 25 тыс. пассажиров в сутки.

В дизайне станции ключевую роль будет играть свет — светодиодные конструкции позволят выделить отдельные детали интерьера и обеспечить комфортное освещение. «Золотую Звезду» Героя Советского Союза разместят слева от первой буквы названия станции.

Рублево-Архангельская ветка длиной 27,6 км с 12 станциями пройдет от делового центра «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД и далее в Красногорск. На ней появятся удобные и быстрые пересадки на Московское центральное кольцо (МЦК), Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии (БКЛ) метро.

Комфортные пересадки на МЦК и БКЛ дадут десятки вариантов маршрутов мультимодальных поездок и позволят быстро добираться в любую точку города.

Линия свяжет два крупнейших деловых квартала — ММДЦ «Москва-Сити» и жилой комплекс «СберСити» в новом районе Рублево-Архангельское.

На конечной станции «Деловой центр» пассажиры смогут пользоваться инфраструктурой одного из крупнейших транспортных хабов города —
Москва-Сити, который, в том числе, имеет потенциал развития международного сообщения. Так, ОАО «Российские железные дороги» по просьбе правительства Москвы прорабатывает возможность введения дополнительной остановки для части поездов Москва — Минск уже этой осенью.

Первое время Рублево-Архангельскую линию будет обслуживать электродепо «Солнцево», затем планируется построить электродепо «Ильинское».

Напомним, c 2011 года в столице построили и реконструировали свыше 260 км линий, 127 станций, 14 электродепо, включая вагоноремонтный завод «Братеево», московского метро и МЦК.

Также совместно с ОАО «РЖД» ввели линии наземного метро — четыре Московских центральных диаметра — 303 км путей и 138 станций.

Подробнее о строительстве Рублево-Архангельской линии метро — в материале на портале mos.ru.

Источник: stroi.mos.ru/news