Владимир Ефимов: срок строительства электродепо «Новорижское» оптимизировали благодаря типовой концепции
«“Новорижское” станет одним из первых электродепо, создаваемых по новой типовой концепции. Один из ее принципов — оптимизация площадей. Вместо привычных для любого другого электродепо набора зданий предусматривается свыше 10 корпусов, состоящих из блоков, общей площадью более 48 тысяч квадратных метров. Совмещение зданий в единый комплекс с разделением их по функциональному назначению оптимизирует как затраты на производство работ, так и сроки строительства. Большая часть сотрудников разместится в производственно-административном корпусе. Расположение мест работы и отдыха под одной крышей позволит создать более комфортные условия для персонала, сократить маршруты движения, повысить производительность труда», — отметил Владимир Ефимов.
Большая часть площадей будущего депо отводится под производственно-административный корпус. Инженерно-технический корпус объединит тягово-понизительную подстанцию, компрессорную, парковый околоток и стрелочный пост. Также предусмотрена столовая на 56 мест. Комнаты отдыха локомотивных бригад организованы по типу гостиничных номеров — с размещением машинистов в двухместных блоках с санузлами. Блок помещений медицинской службы включает кабинет предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров, кабинет врача, прививочный и процедурный кабинеты, кабинеты психологов, комнаты медицинского персонала и др. В административно-бытовом корпусе также обустроят актовый зал и хозяйственные помещения.
Ввод в эксплуатацию транспортного предприятия позволит создать свыше 500 рабочих мест. Типовая концепция электродепо была разработана специалистами проектного института холдинга «Мосинжпроект».
Электродепо «Новорижское» строится с северной стороны Новорижского шоссе в районе 23-го километра в Красногорске. Оно будет обслуживать подвижной состав Рублево-Архангельской линии метро.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что на станции «Звенигородская» практически завершены работы по возведению основных конструкций и обратной засыпке котлована. В настоящий момент ведутся отделочные работы, монтаж инженерных систем и оборудования.
«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий. Кроме того, создан ряд знаковых объектов гражданского строительства.
Источник: stroi.mos.ru/news
