Сергей Собянин сообщил о планах по продлению метро в Химки, Мытищи, Балашиху и Красногорск
Он подчеркнул, что программа строительства столичной подземки до 2030 года сформирована и успешно реализуется: в ближайшие пять лет откроется порядка 30 новых станций. Пришло время решать, как будет развиваться столичное метро дальше.
«Сегодня метрополитен Москвы уже перерос рамки города. Московская агломерация не заканчивается на МКАД. Первым этапом создания единой транспортной системы стали четыре МЦД — совместный проект с «Российскими железными дорогами». Вторым — единая магистральная автобусная сеть. И сегодня мы подошли к перспективному плану — большой программе продления метро в крупные центры Московской области. Такой подход стал возможен благодаря тесному и конструктивному взаимодействию Правительства Москвы с Правительством Московской области во главе с Андреем Воробьевым. Не менее важный приоритет программы следующего десятилетия — строительство метро в ТиНАО, включая Щербинку», — написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
По его словам, в планах — построить к 2035 году еще порядка 35 станций, 12 из них — в Московской области. В частности, продлят радиальные линии по семи направлениям (названия новых станций — проектные):
Рублево-Архангельскую — на участке «Новорижская» — «Изумрудные холмы» появятся две станции — «Красногорская» и «Изумрудные холмы»; Таганско-Краснопресненскую — от «Планерной» в Куркино и Химки, где построят две одноименные станции; Калужско-Рижскую — от «Медведково» до станции «Мытищи»; Арбатско-Покровскую — от «Гольяново» в Балашиху, где намечены две станции — «Восточный» и «Балашиха»; Люблинско-Дмитровскую — со станциями «Развилка» в одноименном поселке и «Володарское шоссе» в Мисайлове Ленинского округа Московской области; Филевскую — до Сколкова, где планируется построить пять станций; Бирюлевскую (строящуюся) — от «Бирюлево» по территории Ленинского округа в Щербинку и далее до Коммунарки и Филимонковского района, запланировано 12 станций.Глава города в телеграм-канале отметил, что также до 2035 года планируется продлить следующие линии метро:
Сокольническую — от «Потапово» в Щербинку, где появится три станции, и от «Бульвара Рокоссовского» в Ярославский район, где построят две станции; Троицкую — от «Троицка» до кинопарка «Москино», где расположатся две станции; Солнцевскую — от аэропорта Внуково в Филимонковский район, где запланирована одна станция.«По нашим оценкам, благодаря реализации этих проектов повысится качество жизни 2 миллионов москвичей и 3,7 миллиона жителей Московской области», — заключил Сергей Собянин.
Как уточняется на портале mos.ru, продление метро в Московскую область стало возможным благодаря системной работе по развитию транспортного каркаса столицы. Так, в 2011-2026 годах построено и реконструировано более 270 километров новых линий, открыто 130 станций метро, в том числе запущены Московское центральное кольцо и Большая кольцевая линия. Также заработали четыре Московских центральных диаметра — 303 километра путей и 138 станций.
Сейчас на территории Московской области открыты две станции столичного метрополитена — «Мякинино» Арбатско-Покровской линии и «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии. Ими пользуются жители городских округов Красногорск, Котельники и Люберцы, где проживают 900 тысяч человек. Еще девять станций метро, расположенных в столице, принимают на себя значительные пассажиропотоки из Подмосковья.
С учетом действующих сегодня станций к 2035 году в зоне обслуживания столичного метро будет проживать 33 процента жителей Подмосковья.
Ожидается, что новыми участками метро станут пользоваться порядка 600 тысяч пассажиров в сутки. Время в пути для них сократится в среднем на 30-60 минут. Поездки из Московской области в столицу станут примерно в два раза быстрее. Общее снижение нагрузки на вылетные магистрали возле новых участков метро составит 10-15 процентов.
Подробнее о протяженности новых участков метро и о том, где расположатся перспективные станции — в материале на mos.ru.
Источник: stroi.mos.ru/news
