Под Москвой-рекой проложат еще один тоннель Рублёво-Архангельской линии метро

Под Москвой-рекой проложат еще один тоннель Рублёво-Архангельской линии метро
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) пройдет почти 200 м под руслом Москвы-реки в рамках сооружения правого перегонного тоннеля между станциями «Рублёво-Архангельское» и «Липовая роща» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

По его словам, проходка уже стартовала, протяженность тоннеля составит около 2,3 км.

«Его проложит шестиметровый щит «Виктория». Параллельно проходку левого тоннеля продолжает ТПМК «Натали»: оба щита идут со стороны котлована станции «Рублёво-Архангельское» в направлении «Липовой рощи». Работы ведутся в сложных гидрогеологических условиях, на большой глубине — в диапазоне от 14 до 24 метров», — сказал Владимир Ефимов.

14.04.25 1/24

Для шестиметровых щитов обустроили монтажную и две демонтажные камеры, при сооружении которых применен метод «стена в грунте». Помимо этого, предусмотрено устройство водопонизительных скважин для откачки подземных вод.

«Для ТПМК «Виктория» строительство правого перегонного тоннеля между станциями «Рублёво-Архангельское» и «Липовая роща» станет уже седьмой по счету проходкой в столичном метро. Помимо Рублёво-Архангельской, щит использовался при строительстве Солнцевской и Большой кольцевой линий», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.

В рамках строительства станций Рублёво-Архангельской линии запланированы благоустройство и озеленение участков, затронутых в ходе работ.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о старте проходки правого перегонного тоннеля между станциями «Рублёво-Архангельское» и «Липовая Роща».

Рублёво-Архангельская линия обеспечит инфраструктурой метрополитена динамично развивающуюся территорию на западе столицы, где создается новый современный район — СберСити. Работы идут на всех пусковых комплексах будущей ветки внутри МКАД.

Изображение

Первые две станции — «Деловой центр» и «Шелепиха» — открылись в 2018 году в составе Большой кольцевой линии.

В 2021 году стартовало создание первого и второго пусковых комплексов Рублёво-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой Рощи».

Сейчас строятся станции «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Глава города поручил ускорить темпы строительства Бирюлёвской и Рублёво-Архангельской линий метро.


Источник: stroi.mos.ru/news

—
445
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.